【48812】智能减排！国内首个高杆灯航班联动调光体系在广州白云机场正式投入运转

　　经过两个月的试运转，广州白云机场高杆灯航班联动调光体系于9月1日正式投入运转。该体系作为广州白云机场高杆灯体系改造的二期项目，经过联动高杆灯操控办理体系与航班信息，抵达了“智能+节能”的作用，在全国机场里尚属首例。

　　新体系投入运转后，结合高杆灯体系改造一期的LED灯具改造项目，广州白云机场全场高杆灯年用电量将从789万度降至237万度，归纳节电率可抵达70%。

　　广州白云机场高杆灯体系改造共触及场内178座高杆灯，机坪高杆灯作为飞翔区的“能耗大户”，原先的照明启停形式为全开全关，而且原卤素灯具常开时刻长简单导致毛病率高、修理本钱大。广州白云机场依托立异作业室，将前端照明数据收集、机位运转信息反馈以及操控办理体系联动等要素连接起来，完成了智能航班信息联动操控。

　　本次改造将高杆灯智能管控渠道与机场航班信息体系数据打通，经过读取相应的航班信息数据，如航班号、停机机位、实时抵达时刻、实时离港时刻等信息，即可在彻底保证机位作业照度的情况下，对高杆灯进行航班联动管控，完成节约能源的作用最大化。

　　本次改造应用了物联网智能调光技能，可根据机位实际运用需求，对高杆灯进行智能滑润照度调理，一起可针对组合机位进行分组以及多组组合式照度给定值分配，在保证机位照度安全的情况下，保证节能空间最大化。

　　本次改造运用改造区域四个不同方位的照度传感器，检测飞翔区实时照度值，多重联锁操控高杆灯的开关及调光，保证机位可以根据天气情况主动履行高杆灯的操控操作。

　　安满是民航的生命线，飞翔区的运转安全有必要一直放在首位。本次改造采用了多重安全保证机制技能，包含后台体系安全机制、操控网络安全机制、现场操控安全机制、调光失效安全机制等，保证在产生毛病时可以及时发动备用形式，保证飞翔区照明正常。

　　广州白云机场高杆灯航班联动调光体系投入到正常的运用中后，作业人员可经过机位航班运用情况实时调整灯具输出功率和照度，完成保证需求和服务的精准匹配。往后，广州白云机场将全方位、全流程、全掩盖执行好打造安全、绿色、才智、人文机场的作业要求，不断致力于技能立异、强化细节办理，在才智晋级立异中开释“新生机”，为建造变成全球一流机场不懈努力。